1、既然是测电动势，一个电源的电动势是不会变的（在不是很长的时间内），所以可以用各次测量所得的电动势数值求平均作为结果。
2、是为了直接从电位差计读出电动势Ex或电压U，其实自是校准电位差计内部电压降，使之与外旋钮标值电压一致，与检流计校准不同，检流计校准是直接归零处理。
3、电位差计测量电动势实验数据处理tn是电位差计测量干电池电动势的测量结果。取分压箱分压比为500，电压差计量程倍率为k=1，对干电池电动势进行。
米是长度的单位，用于测量距离或位移，与电势差的测量无直接关系。因此，电位差计实验的原始数据单位应为伏特而不是米。
电位差计测量电动势实验数据处理tn是电位差计测量干电池电动势的测量结果。取分压箱分压比为500，电压差计量程倍率为k=1，对干电池电动势进行。
就像我们测高度一样，常说海拨多少米，就是以海平面为基点，高出海平面为正，低于海平面为负，测电动势时也是这个道理，至于怎么样定标，那因情况而定，一般以能良好的接地点为0基点。
电位差计是通过测量两端的电位差来计算电压的。设电位差计的输入电压为V，MN长度为L，则输出电压V_out与L的关系可以用以下公式表示：V_out = V / L 这个公式告诉我们，输出电压与输入电压成正比，与MN的长度成反比。
应用学科为机械工程、电测量仪器仪表、检示仪表和标准器。直流电位差计主要有两个电极、一个一定电阻的线圈、一块永久磁铁、一根轴和指针以及表盘组成。当两极接到要测量的电源时，如果存在电位差（也就是电压），在线圈中就产生电流，和磁铁相互作用，发生转动，指针在表盘上读出数值就是电位差。
1、电位差计测量电动势实验数据处理tn是电位差计测量干电池电动势的测量结果。取分压箱分压比为500，电压差计量程倍率为k=1，对干电池电动势进行。
2、使用线式电位差计测量干电池的电动势需要以下步骤：准备工具和材料：线式电位差计、干电池、导线、开关、电阻箱、滑线电阻器等。将干电池与电位差计的电压输入端相连，将电阻箱与电位差计的电阻输入端相连。打开开关，将滑线电阻器滑动到最左边，然后逐渐向右滑动，观察电位差计的读数变化。
3、既然是测电动势，一个电源的电动势是不会变的（在不是很长的时间内），所以可以用各次测量所得的电动势数值求平均作为结果。
4、是为了直接从电位差计读出电动势Ex或电压U，其实自是校准电位差计内部电压降，使之与外旋钮标值电压一致，与检流计校准不同，检流计校准是直接归零处理。
5、调节滑动变阻器使指示器为零，此时电路处于补偿状态。这一目的是使工作电流回路内的标准电阻流过一个已知的“标准电流。第二 测量 将开关合向未知电动势的那侧，保持”标准电流不变，调节电阻使示零器指零。这时“标准”电流与调节电阻的乘积就是”补偿电动势“。
6、电位差计是一种用于测量电动势的精密仪器，其测量原理基于电位差与电流之间的关系。电位差计通过测量待测电动势与已知电动势之间的电位差，利用电位差与电流之间的线性关系，精确计算待测电动势的大小。这种测量方式使得电位差计具有高精度和高稳定性的特点。
1、如图采用补偿法原理，使被测电动势与标准电动势相比较，从而获得测量结果，即 当IG=0时，EX=EN。（指出：原则上这种方法可以测出未知电动势E ，但使用可调电源是不切实际的，因此，电位差计是利用分压的方法，使电动势E 和一个大小可变的、且能准确知道的电位差来达到补偿。
2、使电位差计总是在统一的I下达到平衡，从而将待测电动势的数值直接标度在各段电阻上（即标在仪器面板上），直接读取电压值，这称为电位差计的校准。校准和测量可以采用同一电路，将双向开关K打向1，调节C到对应于标准电池E，数值的位置D处，再调节R。
3、不仅能在对准确度要求很高的场合测量电动势、电势差（电压）、电流、电阻等电学量，而且配合以各种换能器，还可用于温度、位移等非电量的测量和控制。采用电位补偿的方法， 测量精度高。避免了由于电源内阻产生的误差， 在没有电流通过电源的情况下测量它的路端电压， 极大地提高了精确度和灵敏度。